Курс ЦБ на 12.11.2026¥ 1 CNY12,39 ₽$ 1 USD82,66 ₽€ 1 EUR92,70 ₽

Li Auto Li L9 Max, 2023

Город доставки
Номер объявления: 304 285

Цена PortPay под ключ

7 520 870 ₽

Покупаю на организацию

Цена PortPay под ключ

7 520 870 ₽

Покупаю на организацию

Что входит в цену

Автомобиль в выбранной комплектации
Таможенные платежи и утилизационный сбор
СБКТС и ЭПТС, услуги брокера
Доставка в Москву
Оформление и сопровождение сделки

Главное

Год выпуска: 2023
Пробег: 45 400 км
Владельцев: 1
Двигатель: гибрид с увеличенным запасом хода
Мощность: 449 л.с.
Объём: 1 496 см³
Кузов: кроссовер / внедорожник
Привод: полный
Коробка: одноступенчатый редуктор
Цвет: Зеленый

Характеристики

Длина (мм): 5218
Высота (мм): 1800
Тип кузова: Внедорожник
Ширина (мм): 1998
Угол въезда (°): 19
Угол съезда (°): 21
Количество мест: 6
Полная масса (кг): 3120
Колесная база (мм): 3105
Количество дверей: 5
Объем багажника (л): 332-1191
Снаряженная масса (кг): 2520
Тип открывания дверей: Распашные
Колея задних колес (мм): 1741
Колея передних колес (мм): 1725
Объем топливного бака (л): 65
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd): 0.3

Тип наддува: Турбонаддув
Тип топлива: Последовательный гибрид (EREV)
Марка топлива: АИ-95
Модель двигателя: L2E15M
Объем двигателя (л): 1.5
Клапанов на цилиндр: 4
Тип впрыска топлива: Непосредственный впрыск
Экологический класс: Китай VI
Объем двигателя (см³): 1496
Количество цилиндров: 4
Расположение двигателя: Поперечное
Расположение цилиндров: L
Материал блока цилиндров: Алюминиевый сплав
Максимальная мощность (кВт): 113
Максимальная мощность (л.с.): 154
Газораспределительный механизм: DOHC
Максимальная мощность нетто (кВт): 110
Материал головки блока цилиндров: Алюминиевый сплав

Тип батареи: Трехкомпонентная литиевая (NCM)
Быстрая зарядка: Есть
Тип электромотора: Синхронный на постоянных магнитах
Емкость батареи (кВт·ч): 42.6
Общий запас хода WLTC (км): 1100
Тип охлаждения батареи: Жидкостное
Время быстрой зарядки (ч): 0.5
Время медленной зарядки (ч): 6.5
Количество электромоторов: Два
Расположение электромоторов: Спереди и сзади
Мощность быстрой зарядки (кВт): 75
Запас хода на электротяге CLTC (км): 215
Запас хода на электротяге WLTC (км): 175
Суммарная мощность системы (кВт): 330
Суммарная мощность системы (л.с.): 449
Производитель элементов батареи: CATL
Расход электроэнергии (кВт·ч/100 км): 22.2
Уровень заряда при быстрой зарядке (%): 20-80
Суммарный крутящий момент системы (Н·м): 620
Суммарная мощность электромоторов (кВт): 330
Суммарный крутящий момент электромоторов (Н·м): 620
Максимальная мощность заднего электромотора (кВт): 200
Максимальная мощность переднего электромотора (кВт): 130
Максимальный крутящий момент заднего электромотора (Н·м): 400
Максимальный крутящий момент переднего электромотора (Н·м): 220

Краткое название: Одноступенчатый редуктор
Количество передач: 1
Тип коробки передач: Одноступенчатый редуктор

Размер задних шин: 265/45 R21
Размер передних шин: 265/45 R21
Тип задних тормозов: Вентилируемые дисковые
Тип передних тормозов: Вентилируемые дисковые
Тип стояночного тормоза: Электронный

Класс: Полноразмерный внедорожник
Двигатель: Расширитель запаса хода 154 л.с.
Тип кузова: 5 дверей, 6 мест, внедорожник
Тип топлива: Последовательный гибрид (EREV)
Производитель: Li Auto
Коробка передач: Одноступенчатый редуктор
Дата выхода на рынок: 2022-06
Экологический класс: Китай VI
Название комплектации: Li Auto L9 2022 Max
Разгон 0-100 км/ч, замер (с): 5.31
Время быстрой зарядки (ч): 0.5
Длина x ширина x высота (мм): 5218 x 1998 x 1800
Время медленной зарядки (ч): 6.5
Максимальная мощность (кВт): 330
Максимальная скорость (км/ч): 180
Мощность электромотора (л.с.): 449
Разгон 0-100 км/ч, заявленный (с): 5.3
Расход топлива, замер (л/100 км): 7.1
Тормозной путь 100-0 км/ч, замер (м): 38.2
Запас хода на электротяге CLTC (км): 215
Запас хода на электротяге WLTC (км): 175
Расход топлива WLTC, смешанный (л/100 км): 0.86
Уровень заряда при быстрой зарядке (%): 20-80
Эквивалентный расход топлива (л/100 км): 2.51
Расход топлива при минимальном заряде батареи (л/100 км): 7.8

Привод: Полный привод
Тип усилителя руля: Электроусилитель
Конструкция кузова: Несущий
Тип задней подвески: Независимая пятирычажная
Тип полного привода: Электрический
Тип передней подвески: Независимая на двойных поперечных рычагах

Автоматический дальний свет
Боковая подсветка поворотов

Воздуховоды для задних пассажиров
Отдельный климат для задних пассажиров
Салонный фильтр PM2.5
Очиститель воздуха в салоне

Цифровая панель приборов
Проекционный дисплей
Подогрев руля
Встроенный видеорегистратор

Крепления ISOFIX для детского кресла
Автоматическое торможение
Контроль слепых зон
Удержание в полосе
Предупреждение о выезде из полосы

Автоудержание (Auto Hold)
Автоматическая парковка

Запуск без ключа
Электропривод багажника
Бесконтактное открывание багажника
Активные жалюзи радиатора

Bluetooth и громкая связь
Подключенные сервисы
Обновления по воздуху (OTA)
Розетка 220 В

Остались вопросы?

Оставьте свой номер телефона – перезвоним в рабочее время

Li Auto Li L9 Max, 2023

Главное

Характеристики

Кузов

Двигатель

Электромотор

Коробка передач

Колеса и тормоза

Основные параметры

Шасси и рулевое управление

Свет

Климат

Интерьер

Безопасность

Помощь водителю

Экстерьер и доступ

Мультимедиа и связь

Остались вопросы?

Li Auto Li L9 Max, 2023

Главное

Характеристики

Кузов17

Кузов

Двигатель18

Двигатель

Электромотор25

Электромотор

Коробка передач3

Коробка передач

Колеса и тормоза5

Колеса и тормоза

Основные параметры25

Основные параметры

Шасси и рулевое управление6

Шасси и рулевое управление

Свет2

Свет

Климат4

Климат

Интерьер4

Интерьер

Безопасность5

Безопасность

Помощь водителю2

Помощь водителю

Экстерьер и доступ4

Экстерьер и доступ

Мультимедиа и связь4

Мультимедиа и связь

Остались вопросы?