Курс ЦБ на 12.11.2026¥ 1 CNY12,39 ₽$ 1 USD82,66 ₽€ 1 EUR92,70 ₽

Deepal G318 Worry-free crossing version, four-wheel drive, distant mountain version, 2025

Город доставки
Номер объявления: 298 501

Цена PortPay под ключ

5 778 636 ₽

Покупаю на организацию

Цена PortPay под ключ

5 778 636 ₽

Покупаю на организацию

Что входит в цену

Автомобиль в выбранной комплектации
Таможенные платежи и утилизационный сбор
СБКТС и ЭПТС, услуги брокера
Доставка в Москву
Оформление и сопровождение сделки

Главное

Год выпуска: 2025
Пробег: 11 700 км
Владельцев: 1
Двигатель: гибрид с увеличенным запасом хода
Мощность: 430 л.с.
Объём: 1 497 см³
Кузов: кроссовер / внедорожник
Привод: полный
Коробка: одноступенчатый редуктор
Цвет: Черный

Характеристики

Длина (мм): 5125
Высота (мм): 1950
Тип кузова: Внедорожник
Ширина (мм): 2025
Угол рампы (°): 23
Угол въезда (°): 27
Угол съезда (°): 31
Количество мест: 5
Полная масса (кг): 2892
Колесная база (мм): 2880
Количество дверей: 5
Объем багажника (л): 818-1747
Снаряженная масса (кг): 2452
Тип открывания дверей: Распашные
Колея задних колес (мм): 1727
Колея передних колес (мм): 1730
Объем топливного бака (л): 60
Допустимая масса прицепа (кг): 1600
Максимальная глубина брода (мм): 600
Максимальный преодолеваемый подъем (%): 63
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd): 0.40

Тип наддува: Турбонаддув
Тип топлива: Последовательный гибрид (EREV)
Марка топлива: АИ-92
Модель двигателя: JL469ZQ1
Объем двигателя (л): 1.5
Клапанов на цилиндр: 4
Тип впрыска топлива: Непосредственный впрыск
Экологический класс: Китай VI
Объем двигателя (см³): 1497
Количество цилиндров: 4
Расположение двигателя: Поперечное
Расположение цилиндров: L
Материал блока цилиндров: Алюминиевый сплав
Максимальная мощность (кВт): 110
Максимальная мощность (л.с.): 150
Газораспределительный механизм: DOHC
Максимальная мощность нетто (кВт): 105
Материал головки блока цилиндров: Алюминиевый сплав
Максимальный крутящий момент (Н·м): 220
Обороты при максимальной мощности (об/мин): 5000
Обороты при максимальном крутящем моменте (об/мин): 3200-4200

Тип батареи: Литий-железо-фосфатная (LFP)
Быстрая зарядка: Есть
Тип электромотора: Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах
Емкость батареи (кВт·ч): 35.07
Тип охлаждения батареи: Жидкостное
Время быстрой зарядки (ч): 0.25
Время медленной зарядки (ч): 5
Количество электромоторов: Два
Расположение электромоторов: Спереди и сзади
Запас хода на электротяге CLTC (км): 174
Запас хода на электротяге WLTC (км): 138
Суммарная мощность системы (кВт): 316
Производитель элементов батареи: CALB
Расход электроэнергии (кВт·ч/100 км): 22.8
Плотность энергии батареи (Вт·ч/кг): 120
Уровень заряда при быстрой зарядке (%): 30-80
Суммарный крутящий момент системы (Н·м): 572
Суммарная мощность электромоторов (кВт): 316
Суммарный крутящий момент электромоторов (Н·м): 572
Максимальная мощность заднего электромотора (кВт): 185
Максимальная мощность переднего электромотора (кВт): 131
Максимальный крутящий момент заднего электромотора (Н·м): 310
Максимальный крутящий момент переднего электромотора (Н·м): 262

Краткое название: Одноступенчатый редуктор
Количество передач: 1
Тип коробки передач: Одноступенчатый редуктор

Запасное колесо: Полноразмерное
Размер задних шин: 255/65 R18
Размер передних шин: 255/65 R18
Тип задних тормозов: Вентилируемые дисковые
Тип передних тормозов: Вентилируемые дисковые
Тип стояночного тормоза: Электронный

Класс: Большой внедорожник
Двигатель: Расширитель запаса хода 150 л.с.
Тип кузова: 5 дверей, 5 мест, внедорожник
Тип топлива: Последовательный гибрид (EREV)
Производитель: Deepal
Коробка передач: Одноступенчатый редуктор
Дата выхода на рынок: 2025-04
Экологический класс: Китай VI
Название комплектации: Темно-синий G318 2025 версия для бездорожья на пересеченной местности, полноприводная версия для дальних поездок по горам
Время быстрой зарядки (ч): 0.25
Длина x ширина x высота (мм): 5125 x 2025 x 1950
Время медленной зарядки (ч): 5
Максимальная мощность (кВт): 316
Максимальная скорость (км/ч): 185
Мощность электромотора (л.с.): 430
Разгон 0-100 км/ч, заявленный (с): 5.9
Запас хода на электротяге CLTC (км): 174
Запас хода на электротяге WLTC (км): 138
Максимальный крутящий момент (Н·м): 572
Расход топлива WLTC, смешанный (л/100 км): 1.69
Уровень заряда при быстрой зарядке (%): 30-80
Эквивалентный расход топлива (л/100 км): 2.65

Привод: Полный привод
Тип усилителя руля: Электроусилитель
Конструкция кузова: Несущий
Тип задней подвески: Независимая пятирычажная
Тип полного привода: Электрический
Тип передней подвески: Независимая на двойных поперечных рычагах

Остались вопросы?

Оставьте свой номер телефона – перезвоним в рабочее время

Deepal G318 Worry-free crossing version, four-wheel drive, distant mountain version, 2025

Главное

Характеристики

Кузов

Двигатель

Электромотор

Коробка передач

Колеса и тормоза

Основные параметры

Шасси и рулевое управление

Остались вопросы?

Deepal G318 Worry-free crossing version, four-wheel drive, distant mountain version, 2025

Главное

Характеристики

Кузов21

Кузов

Двигатель21

Двигатель

Электромотор23

Электромотор

Коробка передач3

Коробка передач

Колеса и тормоза6

Колеса и тормоза

Основные параметры22

Основные параметры

Шасси и рулевое управление6

Шасси и рулевое управление

Остались вопросы?