Курс ЦБ на 12.11.2026¥ 1 CNY12,39 ₽$ 1 USD82,66 ₽€ 1 EUR92,70 ₽

AITO M5 EREV Ultra 4WD Edition, 2025

Город доставки
Номер объявления: 298 940

Цена PortPay под ключ

5 718 928 ₽

Покупаю на организацию

Цена PortPay под ключ

5 718 928 ₽

Покупаю на организацию

Что входит в цену

Автомобиль в выбранной комплектации
Таможенные платежи и утилизационный сбор
СБКТС и ЭПТС, услуги брокера
Доставка в Москву
Оформление и сопровождение сделки

Главное

Год выпуска: 2025
Пробег: 22 500 км
Владельцев: 1
Двигатель: гибрид с увеличенным запасом хода
Мощность: 496 л.с.
Объём: 1 499 см³
Кузов: кроссовер / внедорожник
Привод: полный
Коробка: одноступенчатый редуктор
Цвет: Красный/фиолетовый

Характеристики

Длина (мм): 4785
Высота (мм): 1625
Тип кузова: Внедорожник
Ширина (мм): 1930
Угол въезда (°): 17
Угол съезда (°): 24
Количество мест: 5
Полная масса (кг): 2710
Колесная база (мм): 2880
Количество дверей: 5
Объем багажника (л): 369-776
Снаряженная масса (кг): 2335
Тип открывания дверей: Распашные
Колея задних колес (мм): 1650
Колея передних колес (мм): 1655
Объем топливного бака (л): 56
Минимальный дорожный просвет без нагрузки (мм): 175
Минимальный дорожный просвет при полной загрузке (мм): 150

Тип наддува: Турбонаддув
Тип топлива: Последовательный гибрид (EREV)
Марка топлива: АИ-95
Ход поршня (мм): 88.32
Степень сжатия: 15
Модель двигателя: H15RT
Объем двигателя (л): 1.5
Клапанов на цилиндр: 4
Тип впрыска топлива: Распределенный впрыск
Экологический класс: Китай VI
Диаметр цилиндра (мм): 73.5
Объем двигателя (см³): 1499
Количество цилиндров: 4
Расположение двигателя: Поперечное
Расположение цилиндров: L
Материал блока цилиндров: Алюминиевый сплав
Максимальная мощность (кВт): 112
Максимальная мощность (л.с.): 152
Газораспределительный механизм: DOHC
Максимальная мощность нетто (кВт): 110
Материал головки блока цилиндров: Алюминиевый сплав
Максимальный крутящий момент (Н·м): 216

Тип батареи: Трехкомпонентная литиевая (NCM)
Быстрая зарядка: Есть
Тип электромотора: Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах
Емкость батареи (кВт·ч): 42
Тип охлаждения батареи: Жидкостное
Время быстрой зарядки (ч): 0.5
Время медленной зарядки (ч): 5
Количество электромоторов: Два
Расположение электромоторов: Спереди и сзади
Мощность быстрой зарядки (кВт): 73
Запас хода на электротяге CLTC (км): 230
Запас хода на электротяге WLTC (км): 175
Производитель элементов батареи: CATL
Расход электроэнергии (кВт·ч/100 км): 20.9
Уровень заряда при быстрой зарядке (%): 20-80
Суммарная мощность электромоторов (кВт): 365
Суммарный крутящий момент электромоторов (Н·м): 675
Максимальная мощность заднего электромотора (кВт): 200
Максимальная мощность переднего электромотора (кВт): 165
Максимальный крутящий момент заднего электромотора (Н·м): 360
Максимальный крутящий момент переднего электромотора (Н·м): 315

Краткое название: Одноступенчатый редуктор
Количество передач: 1
Тип коробки передач: Одноступенчатый редуктор

Размер задних шин: 255/50 R19
Размер передних шин: 255/50 R19
Тип задних тормозов: Вентилируемые дисковые
Тип передних тормозов: Вентилируемые дисковые
Тип стояночного тормоза: Электронный

Класс: Среднеразмерный внедорожник
Двигатель: 1.5T 152 л.с. L4
Тип кузова: 5 дверей, 5 мест, внедорожник
Тип топлива: Последовательный гибрид (EREV)
Производитель: AITO
Коробка передач: Одноступенчатый редуктор
Дата выхода на рынок: 2025-03
Экологический класс: Китай VI
Название комплектации: AITO M5 2025 EREV Ultra 4WD Edition
Время быстрой зарядки (ч): 0.5
Длина x ширина x высота (мм): 4785 x 1930 x 1625
Время медленной зарядки (ч): 5
Максимальная мощность (кВт): 365
Максимальная скорость (км/ч): 210
Мощность электромотора (л.с.): 496
Разгон 0-50 км/ч, заявленный (с): 2
Разгон 0-100 км/ч, заявленный (с): 4.3
Запас хода на электротяге CLTC (км): 230
Запас хода на электротяге WLTC (км): 175
Максимальный крутящий момент (Н·м): 675
Расход топлива WLTC, смешанный (л/100 км): 0.9
Уровень заряда при быстрой зарядке (%): 20-80
Эквивалентный расход топлива (л/100 км): 2.43

Привод: Полный привод
Тип усилителя руля: Электроусилитель
Конструкция кузова: Несущий
Тип задней подвески: Независимая многорычажная
Тип полного привода: Электрический
Тип передней подвески: Независимая на двойных поперечных рычагах

Остались вопросы?

Оставьте свой номер телефона – перезвоним в рабочее время

AITO M5 EREV Ultra 4WD Edition, 2025

Главное

Характеристики

Кузов

Двигатель

Электромотор

Коробка передач

Колеса и тормоза

Основные параметры

Шасси и рулевое управление

Остались вопросы?

AITO M5 EREV Ultra 4WD Edition, 2025

Главное

Характеристики

Кузов18

Кузов

Двигатель22

Двигатель

Электромотор21

Электромотор

Коробка передач3

Коробка передач

Колеса и тормоза5

Колеса и тормоза

Основные параметры23

Основные параметры

Шасси и рулевое управление6

Шасси и рулевое управление

Остались вопросы?